ASTM E2157-01(2005)
用环道计测量路面宏观结构性能的标准试验方法

Standard Test Method for Measuring Pavement Macrotexture Properties Using the Circular Track Meter


哪些标准引用了ASTM E2157-01(2005)

 

找不到引用ASTM E2157-01(2005) 用环道计测量路面宏观结构性能的标准试验方法 的标准

标准号
ASTM E2157-01(2005)
发布
2001年
发布单位
美国材料与试验协会
替代标准
ASTM E2157-09
当前最新
ASTM E2157-15(2019)
 
 
在PIARC国际实验(13)中发现体积平均纹理深度(MTD)与国际摩擦指数的速度常数高度相关。研究发现,使用 CTMeter 获得的八个分段的 MPD 值的平均值与 MTD 高度相关,可以代替体积测量来确定 MTD (2)。 CTMeter 根据 MPD 估算 MTD 的推荐关系为:当 MTD 和 MPD 以毫米表示时,或:当 MTD 和 MPD 以英寸表示...

推荐

沥青路面结构内部力学响应特征及分析

(a)沥青应变(b)土压力图1 应变/应力传感器KM-100HAS专为沥青道路检测设计,具有耐高温,防水结构特性, 可以保证传感器在沥青路面中位置固定、和沥青混合料结合牢固,耐碾压、成活率高。KM应变传感器具有极低模量和防水结构,非常适合测量固化最初阶段内部应变。该传感器具有高精度和优异稳定性,可用于长期应变测量。...

基于加速加载试验高速公路沥青路面性能检测

沥青应变安装足尺环道加速加载试验-沥青应变安装路基路面足尺试验测试系统-土压力和混凝土应变安装传感器布设完毕后,进行沥青路面的铺设。沥青路面铺设现场传感器信号测试,检查传感器埋设后工作是否正常。信号测试04数据采集传感器及路面铺装完成后,使用加速加载试验设备进行加载,以加速路面的老化和破坏。在此过程中使用动态数据采集系统测试收集路面的应力、变形等指标,从而根据各类数据评估路面性能。...

一套方案助你开启专业级路面健康监测

开发传感器Geocomp开发了一系列经过验证路面传感器,最早开始是在2000年建造美国联邦航空管理局(FAA)国家机场道面试验中心(NAPTF)之时。1000多支传感器,包括沥青应变、混凝土应变、温度树和土体压缩被放置在最初NAPTF建筑中,以及随后重建道面结构中。这些传感器成为路面加速加载试验行业标准传感器。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号