ASTM D3497-79(2003)由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 1979,于 2009-08-01 废止。
ASTM D3497-79(2003) 在中国标准分类中归属于: E43 石油沥青,在国际标准分类中归属于: 91.100.50 粘合料、密封材料,93.080.20 道路建筑材料。
ASTM D3497-79(2003) 沥青混合物动态模量的标准试验方法的最新版本是哪一版?
最新版本是 ASTM D3497-79(2003) 。
* 在 ASTM D3497-79(2003) 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
动态模量值可用于沥青摊铺混合料设计和沥青路面厚度设计。
1.1 本试验方法涵盖了制备和测试沥青混合料以确定动态模量值的程序。所描述的程序涵盖了温度和加载频率的范围。推荐的最低测试系列包括在 41、77 和 104176;F(5、25 和 40176;C)下进行测试,每个温度的加载频率为 1、4 和 16 Hz。
1.2 本方法适用于沥青摊铺与规范 D 3515.1.3 定义的混合物 3A、4A、5A、6A 和 7A 类似的混合物 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
图7 CONTROLS-IPC的UTM系列多功能动态万能材料试验机(电动-气动-30kN液压-130kN液压)除了仪器本身的差别外,在试验方法上,需要加以注意:动态模量试验最初开发是基于2个标准,其具体差别分析如下:中国和美国标准动态模量试验方法的区别*尽管这三种主要标准从实验的角度来看,要求有所差别,拟合动态模量主曲线的方法有所不同,但从实际应用的角度出发却没有多大区别。...
02路面设计的流程03路面材料设计参数的变化沥青面层的设计参数:静态单轴抗压回弹模量→单轴压缩动态模量无机结合料稳定类基层的设计参数:单轴压缩弹性模量(顶面位移→中段位移)粒料类材料底基层/路基的设计参数:查表→三轴压缩回弹模量01 沥青混合料动态模量加载波形:半正弦波轴向加载试验频率:0.1-25Hz试验温度:-10℃, 5℃, 20℃, 35℃, 50℃位移测量:3个LVDT测量中段变形试验仪器...
图8:汉堡车辙仪02动态模量试验沥青混合料的动态模量试验在国内近几年受到极大的关注,这主要是因为新版的JTG D50-2017公路沥青路面设计规范指定使用动态模量替代传统的静态模量作为沥青路面的核心设计参数,在JTG/T 5521-2019公路沥青路面再生技术规范中也要求使用动态压缩模量作为再生混合料的设计参数,因此国内各省级单位已经基本陆续配备了动态模量的试验设备。...
四组分:沥青质抽提器(四组分分析仪)黏韧性:黏韧性测试仪弯曲蠕变劲度、m值:弯曲梁流变仪流变性质(动态剪切模量、相位角):动态剪切流变仪断裂性能(破坏应变、破坏应力):直接拉伸仪长期老化(老化时间、老化温度):压力老化仪沥青抗剥落剂性能评价(沥青与粗集料的黏附性、浸水残留稳定度、冻融劈裂抗拉强度比)沥青的非标准强制性试验设备,最重要的4个试验就是SHRP Superpave PG分级的设备,BBR、...
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