为了满足消费者的要求,各汽车厂家在生产汽车时更注重细节方面的优化改进,如进行 (1)仪表板在柔性聚氨酯(PU)涂覆前处理 (2)控制面板在粘合前处理 (3)内部PP零件植缛前处理 (4)汽车门窗密封件的处理 以前未经任何处理仪表盘或控制面板涂覆效果非常差,不耐磨,容易掉漆等现象,用化学方法处理虽然能改变涂覆的效果,但同时也改变了仪表盘等基材的性能,使得其强度有所降低。...
覆铜环氧树脂玻璃布板(型号:CEPGC—31CEPGC—32F)耐热等级为 B (即130℃),数据引自《最新常用电气产品目录》下册,P.2312~2314 。...
图5:耐高温情况对比图(Silcolloy® VS PTFE)▲克服极端温度:PTFE(聚四氟乙烯)材料的惰性表面在暴露于250℃以上的温度下可以迅速降解,并在低温环境中变得脆性。高低温环境暴露可以很容易超过PTFE和其他涂层的能力。SilcoTek®提供惰性涂层解决方案的环境温度范围从-270°c到超过1000℃,允许准确的采样而不破坏采样通道。 ...
从如上图4也充分说明由于SilcoTek®的化学气相沉积工艺在不锈钢表面嵌入了持久的涂层,提高了材料的惰性和耐久性,有效减缓腐蚀所造成的损失速率。 图5:耐高温情况对比图(Silcolloy® VS PTFE)▲克服极端温度:PTFE(聚四氟乙烯)材料的特性在暴露250℃以上的温度下可以迅速降解,在低温环境中变得脆化。说明高、低温环境暴露可以很容易超出PTFE和其它涂层的耐高、低温的能力。...
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