ASTM D189-01
石油产品康拉孙残碳标准试验方法

Standard Test Method for Conradson Carbon Residue of Petroleum Products


ASTM D189-01 发布历史

ASTM D189-01由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2001。

ASTM D189-01 在中国标准分类中归属于: E30 石油产品综合。

ASTM D189-01的历代版本如下:

  • 2019年 ASTM D189-06(2019) 石油产品康拉逊碳残留标准试验方法
  • 2006年 ASTM D189-06(2014) 石油产品康拉孙残碳的标准试验方法
  • 2006年 ASTM D189-06(2010)e1 石油产品康拉孙残碳的标准试验方法
  • 2006年 ASTM D189-06e2 石油产品康拉特逊残碳值的标准试验方法
  • 2006年 ASTM D189-06e1 热固性混合料传递成型试样的标准实施规程
  • 2006年 ASTM D189-06 石油产品康拉特逊残碳值的标准试验方法
  • 2005年 ASTM D189-05 石油产品康拉孙残碳的标准试验方法
  • 2001年 ASTM D189-01 石油产品康拉孙残碳标准试验方法
  • 1997年 ASTM D189-97 石油产品康拉孙残碳标准试验方法

 

1.1 本测试方法涵盖了油蒸发和热解后留下的碳残留量(注 1)的测定,旨在提供相对结焦倾向的一些指示。该测试方法通常适用于在常压下蒸馏时部分分解的相对不挥发的石油产品。根据测试方法 D 482 或 IP 方法 4 测定,含有灰分形成成分的石油产品将具有错误的高碳残留物,具体取决于形成的灰分量(注释 2 和注释 4)。注8212;术语“残炭”在整个测试方法中使用,是指石油产品蒸发和热解后形成的含碳残渣。残余物并不完全由碳组成,而是一种焦炭,可以通过热解进一步改变。术语“碳残留物”在本测试方法中继续使用,只是为了尊重其广泛的普遍使用。注释 28212;通过本测试方法获得的值在数值上与通过测试方法 D 524 获得的值不同。已得出近似相关性(见图 1)。 X1.1),但不必适用于所有可测试的材料,因为残炭测试适用于多种石油产品。注释38212;测试结果相当于测试方法D 4530,(见图1)。 X1.2 ).注释 48212;在柴油中,硝酸烷基酯(例如硝酸戊酯、硝酸己酯或硝酸辛酯)的存在会导致比未经处理的燃料中观察到的残留物值更高,这可能会导致对焦炭形成的错误结论燃料的倾向。燃料中硝酸烷基酯的存在可通过测试方法 D 4046.1.2 检测,以 SI 单位表示的值应视为标准。括号中给出的值仅供参考。

1.3 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。

标准号
ASTM D189-01
发布
2001年
发布单位
美国材料与试验协会
替代标准
ASTM D189-05
当前最新
ASTM D189-06(2019)
 
 

推荐


谁引用了ASTM D189-01 更多引用





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号