日前，中国电子科技集团公司研制的国内首套GBAS卫星导航着陆系统，正在天津滨海国际机场开展安装和适航取证工作。这一新系统打破了传统仪表着陆系统影响航迹灵活性和机场吞吐量的技术局限，为机场实现更安全、更高效的运营提供了新的选择。 “传统着陆系统只能从跑道固定一端引导一架飞机直线着陆，其他飞机在空中等待降落。...
陈丽晶近日接受中新社、中新网记者采访时介绍说，相较于更注重给公众生产生活提供便利的公共气象服务而言，航空气象最明显的区别是主要为航空器飞行提供包括气温、气压、温度、湿度等飞行所必需的气象情报，以及风场信息等，预报的时间和空间精度方面会更高一些，从而保证飞机在较为安全、舒适的自然环境中飞行。 ...
小型飞行器包括运输货物的无人机和垂直起降的载人飞机等。 利用优步公司提供的数据，美国航天局将在达拉斯沃思堡国际机场进行测试，模拟小型载客飞机在空中交通流量高峰期通过机场空域的情况，分析相关情况下可能出现的安全问题。...
“当你有多个飞行器都从机场附近或社区深处的垂直机场进出时，我们必须确保这些飞行器的自动化技术能够安全处理繁忙地区的大量空中交通。” NASA兰利研究中心航空系统工程分部负责人Lou Glaab表示，此次测试中，无人机飞行到视线之外，飞行器和空域都不使用直接的人类观察来监控。...
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