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5试验车辆准备 5.1蓄电池充电 按照车辆制造厂规定的充电规程，使蓄电池达到完全充电状态，或按下列规程为蓄电池充电。 5.1.1常规充电 在环境温度为(20-30)℃下，使用车载充电器(如果已安装)为蓄电池充电，或采用车辆制造厂推荐的外部充电器(应记录充电器的型号、规格)给蓄电池充电。 本规程不包括其他特殊类型的充电。例如蓄电池翻新或维修充电。 ...
试验过程为：使用干净水，以流量10L/min，尽可能通过喷头有规则的移动，将水喷在可打开部件正常开启时暴露出的所有表面上，喷水时间为5min。经过试验，车辆的绝缘状态（通过测试绝缘电阻）没有遭到破坏。无论是国家对于车辆涉水的试验要求，还是厂家对电池做的试验，无非是要保证用户的安全，因此遇到雨天，电动汽车车主不必过分惊慌。 雨天电动汽车不能充电？错！...
纯电动汽车能量结构可分为四个部分： 1、电池充电系统：电池充电系统是将外界的充电桩、充电站等充电装置中的交流电转换为直流电，给纯电动汽车中的蓄电池充电，将电能存储在蓄电池。 2、电机驱动系统：电机驱动系统是纯电动汽车中将蓄电池输出的直流母线电压转化为交流电，并用交流电驱动电机运转，是电动汽车的核心部分。 ...
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