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由于国外“space”一词包含“宇宙空间”的意思,所以也有人称之为“空间航行”。 曾有人想将“宇宙航行”合在“航空”里,钱学森并不赞同:“航空是在空气里飞,火箭已经在空气上面了,怎么还能叫航空呢?”他后来在给《航空知识》1964年第1期写的《祝复刊》一文中提出,大气层内的航行是“航空”,而大气层外的航行是“航空间”。 ...
第二名:如何在宇宙中定位导航? 解决方法:监测星座对于在近地轨道航行的飞船来说,全球定位系统(GPS)导航的效果有限。如果想去宇宙中更遥远的地方,全球定位系统根本没有用。美国国家航空航天局在考虑一项计划:在火星上建立一个类似的系统来导航。可是,我们不可能在太阳系中的每个行星周围都装上一个由24颗人造卫星组成的网络。我们越是想要航行得远,就越需要造价低、准确度高,且标准化的导航系统。...
而现在,以吉多·菲特(Guido Fetta)为首,NASA(美国国家航空和宇宙航行局)的鹰工厂(Eagleworks)研究组已着手发表论文诠释这种引擎的工作原理。这个模型被称作Cannae Drive,可以产生30到50毫牛顿的推力——只不过这个数字低于现在所用的推动器可产生动力的千分之一。 至今NASA还未解释这种引擎的工作原理。...
2005年,美俄曾合作开发了一艘太阳帆飞船“宇宙一号”,但升空后即与地面失去联系,踪影全无。其后美国宇航局的“光帆计划”也因各种技术难题而搁置不前。 过去进行的试验只在地球周围轨道展开太阳帆,因此,耗资15亿日元的“伊卡洛斯”号将成为第一艘使用太阳帆技术的深空探测飞船。...
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