SAE J2241-1998
汽车起动驱动总成再制造程序

Automotive Starter Drive Assembly Remanufacturing Procedures

2008-11

 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 SAE J2241-1998 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

点击下载后,生成下载文件时间比较长,请耐心等待......

 

标准号
SAE J2241-1998
发布
1998年
发布单位
美国机动车工程师协会
替代标准
SAE J2241-2008
当前最新
SAE J2241-2008
 
 
适用范围
这些再制造程序是起动机电枢再制造的推荐指南,以提高再制造起动机的一致可靠性、耐用性和安全性。安装再制造或重建产品通常是一种经济的车辆维修方式,即使产品可能与原始设计不同,并且核心的当前状况适合再制造,以提供零件的耐用性操作以及可接受的性能当安装在车辆上时。再制造商还应考虑产品的安全方面以及原始制造商与再制造或重建其产品相关的任何建议。虽然这些程序在应用中是通用的,但各种产品类型具有独特的尺寸和设计特征,可能需要特殊的再制造过程和测试,这些过程和测试要么不包括在这些程序中,要么是这些程序的例外。

SAE J2241-1998相似标准


推荐

[64] 新能源汽车行业 深度研究报告

启停系统按照技术路线,可以划分为:分离式起动机/发电机启停系统(博世)、集成起动机/发电机启停系统(法雷奥)、SISS智能启停系统(马自达)等。分离式起动机/发电机启停系统:该系统应用较为常见,起动机和发电机独立设计,其余构成还包括增强型电池(一般采用AGM电池)、集成起动/停止协调程序的发动机ECU和传感器等。...

人物 | “千人计划”特聘专家蔡蔚:让新能源车跳动“中国心”

8年来,他们成绩斐然:首次将动力总成核心部件批量出口到欧美,成为我国首家将新能源汽车电机技术推向量产和国际化的企业; 跻身国际独立驱动电机供应商前五强,产销和出口新能源汽车驱动电机均列全国之首;在精进电动为新能源汽车关键零部件产业树立了变中国制造为“中国创造”的旗帜,行驶在国内外道路上的新能源汽车开始跳动“中国心”。有人说,蔡蔚把他的一些共性技术共享,其风险度无异于“教老虎本领的猫”。...

国务院常务会议通过 《报废机动车回收管理办法(修订草案)》 “五大总成”出售不再违法!

从事制造加工的企业对回收的废旧零部件进行拆卸、清晰、检测、修复、测试等一系列程序后,将其生产成为合格的制造产品,并再次进入循环,供给消费者使用。汽车零部件制造是整个汽车工业产业循环的重要环节,构成汽车制造产业链的闭环回路。...

2016年上半年8家上市电机企业盈利排名

完成本次重组后,借助上海海能在新能源汽车领域的动力总成集成及控制能力、德沃仕完善的产品结构及优质的客户资源,公司从新能源汽车驱动系统供应商升级为国内少数的整车动力总成等系统集成商之一,拥有基于整车控制器、转向控制、电机控制等控制平台之上配套驱动电机等执行机构的系统集成能力。...


谁引用了SAE J2241-1998 更多引用





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号