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尤其是在1985年欧盟理事会通过了“技术协调与标准新方法”指令后,各成员国必须用新方法指令取代本国所有可能产生冲突的法律条款,并有义务将其转换为国家法律,实现了各成员国在质量领域的高度统一。欧盟只限定在产品进入市场前必须满足的健康、安全、环保及消费者权益保护方面的内容,具体由各成员国内的市场和社会主体实现自律监管。 ——各成员国之间的区域协同治理。...
尤其是在1985年欧盟理事会通过了“技术协调与标准新方法”指令后,各成员国必须用新方法指令取代本国所有可能产生冲突的法律条款,并有义务将其转换为国家法律,实现了各成员国在质量领域的高度统一。欧盟只限定在产品进入市场前必须满足的健康、安全、环保及消费者权益保护方面的内容,具体由各成员国内的市场和社会主体实现自律监管。——各成员国之间的区域协同治理。...
尤其是在1985年欧盟理事会通过了“技术协调与标准新方法”指令后,各成员国必须用新方法指令取代本国所有可能产生冲突的法律条款,并有义务将其转换为国家法律,实现了各成员国在质量领域的高度统一。欧盟只限定在产品进入市场前必须满足的健康、安全、环保及消费者权益保护方面的内容,具体由各成员国内的市场和社会主体实现自律监管。——各成员国之间的区域协同治理。...
即将到来的2020年国际海事组织(IMO)硫上限规定可能会对船主和港口当局产生深远影响,因此必须做好充分准备。这是对硫排放控制区(SECA)现有规定的补充,该规定将船用燃料的硫含量上限设置为0.1 %。本文是我们针对该规定的指导,方便您有所理解。现行规定欧盟 — 《欧盟硫含量指令》已规定了严格的0.1%港口限制。自2015年1月1日起,这一上限适用于在北欧SECA内作业的所有船只。...
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