SAE J381-2009
卡车、公共汽车和多用途汽车的挡风玻璃防霜系统试验规程和性能要求

Windshield Defrosting Systems Test Procedure and Performance Requirements Trucks, Buses, and Multipurpose Vehicles

被代替

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标准号

SAE J381-2009

发布

2009年

发布单位

美国机动车工程师协会

替代标准

SAE J381-2020

当前最新

SAE J381-2020

 

 

引用标准

SAE J941-2008

适用范围

本 SAE 推荐做法为封闭式驾驶室卡车、公共汽车和多用途车辆的除霜系统制定了统一的测试程序和性能要求。它仅限于可在市售实验室设施中的统一测试设备上进行的测试。当前的工程实践规定，对于除霜系统的实验室评估，应在挡风玻璃和左右侧车窗上涂上已知厚度的冰涂层，以提供更均匀和可重复的测试结果，即使在实际条件下，这种涂层会行驶前必须将其刮掉。因此，测试条件代表比实际条件更严格的条件，其中除霜系统必须仅能够维持清晰的观看区域。由于大多数此类车辆操作的特殊性（车辆通常存放在车库中或在行驶前预热），并且由于稳态公路操作下的除霜是主要关注点，因此测试条件已采用的假设是在车辆行驶之前发动机是热的。在本推荐实践中，有两种生产热冷却剂的选择。在同一辆车上使用这两种方法进行测试不一定会提供相同的结果。许多车型都配备了可选的发动机，并且每种发动机都有不同的冷却剂温度和流量。如果进行测试是为了比较一种除霜器设计与另一种除霜器设计的性能，则外部冷却剂源方法（测试 A）将产生最具可比性的结果。如果进行测试是为了验证具有特定发动机的特定车型上的除霜器安装，那么使用发动机加热冷却液（测试 B）将更合适。本文件将根据车辆除霜器测试程序技术进步的需要进行审查和修订。

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