SAE ARP1311C-2009
起落装置结构和机理
Landing Gear Structures and Mechanisms
- 标准号
- SAE ARP1311C-2009
- 发布
- 2009年
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 替代标准
- SAE ARP1311-2011
- 当前最新
- SAE ARP1311D-2023
- 引用标准
- ASME B46.1-1995 MIL-PRF-5606-2006 MIL-PRF-83282-1997 MIL-PRF-87257-2004 SAE A SAE AIR1494-1978 SAE AIR1594-1981 SAE AIR1752 SAE AIR4566-1992 SAE AIR4894-1995 SAE AIR5358-2004 SAE AIR5451-2005 SAE AIR5479-2002 SAE AIR5883-2006 SAE AMS-P-83461-1998
- 适用范围
- 本 SAE 航空航天推荐做法 (ARP) 适用于所有类型和型号的民用和军用飞机的起落架结构和机构（不包括机轮、轮胎、制动器和其他起落架系统）。所有车轴、轮叉、连杆、臂、机械和气体/油减震支柱、下锁和上锁组件、支架、耳轴梁和卡车梁等，它们承受源自地面的载荷，并且不是车辆的组成部分机身结构，应根据本文件进行设计和验证。液压执行器（缩回、主起落架和前起落架转向、定位、阻尼等）也应包含在此范围内。系统级非结构组件，例如收缩/伸展阀、控制器、机身中的二级结构和机构（例如，手动释放机构、从属门）以及位于驾驶舱内的设备不在本 ARP 中讨论。本文件规定了起落架结构和机构的最低推荐设计要求和验证。此外，还提供了有关起落架结构设计优先事项的建议指南，特别是在早期设计阶段。