GJB 380.5A-2004
航空工作液污染测试 第5部分：用显微镜计数法测定固体颗粒污染度
Contamination test method of operating liquid for aviation Part 5:Determination of solid particle contamination level by counting method using a microscope
2016-03
- 标准号
- GJB 380.5A-2004
- 发布
- 2004年
- 发布单位
- 国家军用标准-国防科工委
- 替代标准
- GJB 380.5A-2015
- 当前最新
- GJB 380.5A-2015
GJB 380.5A-2004相似标准
推荐
自动颗粒计数器
自动颗粒计数器，广泛用于航空、航天、航海、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机械、汽车、制造等领域，对各类油液进行固体颗粒污染度检测。...
圆派|对微粒污染进行清洁度分析
沉降板经过七天暴露后，可以用一台光学显微镜进行评估。图 8 显示了 10 块沉降板的颗粒分析结果。图 8 的图表清楚地展示了测量位置的颗粒计数较高。通过不同部分进行额外分类，例如，形态或反光度，从而确保清楚辨别纤维和反光颗粒物。...
颗粒计数器计量校准的讨论
2.1 基础载液国际上颗粒计数器校准油相标准物质的基础载液选择通常采用美国空军在20世纪50年代初期研制MIL-H-5606航空液压油，其基础油是精制的轻柴油馏分。由于其性能稳定，粘度适中，价格不高且易得，因此被国外大多数机构和国际标准化组织选作液压系统污染试验用标准流体，在颗粒计数器校准和污染控制领域获得广泛应用。...
课堂 | 对微粒污染进行清洁度分析
沉降板经过七天暴露后，可以用一台光学显微镜进行评估。图 8 显示了 10 块沉降板的颗粒分析结果。图 8 的图表清楚地展示了测量位置的颗粒计数较高。通过不同部分进行额外分类，例如，形态或反光度，从而确保清楚辨别纤维和反光颗粒物。可能引起损坏的颗粒表征针对汽车制造业的很多产品部件，也存在诸多微粒污染相关的要求。根据部件的不同，有些颗粒可能是关键的，可能会引起损伤。...