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在汽车零件的检验过程中，对于重要零件需要检测零件本身是否出现裂纹和裂纹情况，若探伤检测人员无法及时发现，那造成的后果将相当严重。 汽车金属零件内部缺陷该怎么检测呢？检验零件裂纹的方法有：磁粉检测、渗透检测及气雾剂法等。主要以探伤检测zui常见两种方法，磁粉检测和渗透检测两个检测汽车零件的过程进行介绍；一.磁粉探伤磁粉探伤具有操作简单，测量准确、结果显示迅速等优点，目前在工业行业中被广泛地采用。...
在汽车零件的检验过程中，对于重要零件需要检测零件本身是否出现裂纹和裂纹情况，若探伤检测人员无法及时发现，那造成的后果将相当严重。 汽车金属零件内部缺陷该怎么检测呢？检验零件裂纹的方法有：磁粉检测、渗透检测及气雾剂法等。主要以探伤检测zui常见两种方法，磁粉检测和渗透检测两个检测汽车零件的过程进行介绍；一.磁粉探伤磁粉探伤具有操作简单，测量准确、结果显示迅速等优点，目前在工业行业中被广泛地采用。...
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在所需探伤零件为非加工面（锻件及铸件）或发黑件时，表面色泽与磁粉对比度过小，在磁痕分析判定时容易造成漏检，所以宜采用荧光磁粉探伤。 荧光磁粉在紫外光激发下呈黄绿色荧光，色泽鲜明容易判定，可见度和对比度较好，磁痕显示清晰，适用于任何颜色受检表面。使用荧光磁粉探伤，能有效提高检验速度，降低漏检率，减轻作业人员视觉疲劳。 ...
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