ASTM E2176-08
连续浸润标准条件下路面标记反射亮度系数测量的标准试验方法
Standard Test Method for Measuring the Coefficient of Retroreflected Luminance of Pavement Markings in a Standard Condition of Continuous Wetting (RL-Rain)
2013-01
- 标准号
- ASTM E2176-08
- 发布
- 2008年
- 发布单位
- 美国材料与试验协会
- 当前最新
- ASTM E2176-08
- 引用标准
- ASTM E1710 ASTM E2177 ASTM E691 ASTM E965
- 代替标准
- E2832
- 适用范围
- 回射亮度系数 RL 是路面标记系统的属性，可衡量标记的回射效率，并取决于所用材料、使用年限和磨损模式等因素。用户应遵守并注意这些条件。在前灯照明和驾驶员视野相同的条件下，RL 值越大，对应几何形状的可见度越高。在连续润湿条件下测量的路面标记的逆向反射效率可用于表征道路上标记在水连续落在其上时的特性。标记在连续润湿条件下的逆向反射效率可能不同于在干燥、湿润或潮湿条件下的逆向反射效率。该测试方法可以产生路面标记系统的 RL-Rain 测量值，该测量值与典型降雨事件期间的夜间能见距离无关。这种测试方法模拟的降雨强度明显大于大多数普通甚至强降雨事件。结果，除非测试样本具有超过 3 毫米的垂直特征，否则测试样本会被淹没。折射率小于 2.0 的光学器件在浸入水中时实际上无效。因此，该测试方法对于评估具有小于3mm的垂直特征的路面标记系统或具有小于2.0的折射率的光学器件的湿逆向反射特性的适用性有限。路面（道路）标记的逆反射性会随着交通磨损而降低，需要定期测量以确保为驾驶员提供足够的线路可见度。新安装的路面标记可能具有天然表面张力或脱模剂，可防止标记被雨水/水弄湿。在潮湿条件下测量逆反射效率时，这种现象会产生不可靠且不可重复的结果。这种不润湿现象一般在道路上磨损、风化一个月后即可消除。润湿剂可用于估计新标记的 RL-Rain 特性（见 5.4）。纵向坡度、横向坡度和路面孔隙度等道路特性将影响本测试方法的结果。
1.1 本测试方法涵盖水平路面标志材料（例如交通条纹和道路）的湿逆向反射（RL-Rain）特性的测量表面符号。
1.2 这种测量路面标记湿逆向反射特性（RL）的方法采用了在测量过程中连续润湿标记的方法（见图1）。注18212；测试方法E 2177可用于描述雨后潮湿条件下路面标记的逆向反射特性。
1.3 本测试方法最适合受控条件下的实验室使用，但在遵循必要的控制和预防措施时也可用于现场测量。
1.4 本测试方法规定使用可根据测试方法 E 1710 测量路面标记的反射计。本测试方法中逆反射计所需的入射角和观察角通常称为“30 米几何形状”。
1.5 对于光学器件折射率大于 2.0 的路面标记系统和垂直结构大于或等于 3 毫米的结构化标记，该测试方法已被证明可以产生合理的结果。呃……
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