GB/T 23301-2009由国家质检总局 CN-GB 发布于 2009-03-05,并于 2009-09-01 实施。
GB/T 23301-2009 在中国标准分类中归属于: J31 铸造,H61 轻金属及其合金,在国际标准分类中归属于: 77.150.10 铝产品。
GB/T 23301-2009 汽车车轮用铸造铝合金的最新版本是哪一版?
最新版本是 GB/T 23301-2009 。
* 在 GB/T 23301-2009 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本标准规定了汽车车轮(以下简称“车轮”)用铸造铝合金的技术要求与检验规则。 本标准适用于车轮金属型铸造用铸造铝合金。摩托车车轮用的铸造铝合金也可参照本标准使用。
测温仪: 应用于国际汽车奔驰、宝马等铝合金轮毂热处理之中,测温仪有6/9/12通道三种系列,能够全面满足电子装联、汽车喷涂、轮毂热处理、陶瓷退火等测试要求。汽车用铝合金部件是车轮、发动机体、汽缸盖、进气岐管、新一代活塞等。新型铝合金开发主要集中在熔体处理、合金开发、铸造技术和热处理及加工等方面。...
图4. 2016年与2012年欧洲汽车用铝种类对比(1)铸造铝合金铸造铝合金是目前大部分汽车上用量最大的铝合金种类,广泛用于车轮、发动机部件、底架、减震器支架以及空间框架等结构件。在汽车工业中,铸造铝合金轮毂是普及最快、铝化率较高的零部件。目前,绝大多数铝合金车轮采用A356合金通过低压铸造法制造,部分高档车轮则采用挤压铸造(业态模锻)、锻造或旋压技术制造。...
5.中信戴卡(国产系)国产轮毂的领军品牌——全球最大的铝车轮和铝制底盘零部件供应商;国内汽车零部件行业出口量第一;铝车轮年产量达到3500万只,每秒就有一只铝车轮下线,全球配套800万辆整车。来源:新材料在线。编辑:溪谷*本文系转载,如涉及版权等问题,请联系我们以便处理点击标题,查看相关阅读:你了解爱车的轮毂是用什么材料做的么?...
以美国生产的汽车产品为例,1976年每车用铝合金仅39kg,1982年达到62kg,而1998年则达到了100kg。 (1)铸造铝合金 许多种元素都可以作为铸造铝合金的合金元素,但只有Si、Cu、Mg、Mn、Zn、Li在大量生产中具有重要意义。当然,在汽车上广泛应用的并不是上述简单的二元合金,而是多种元素同时添加以获得好的综合性能。...
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