EN 13103:2009由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2009-03-01。
EN 13103:2009在国际标准分类中归属于: 45.040 铁路工程材料和零件。
该标准: 1) 参考质量和制动条件定义了要考虑的力和力矩; 2)给出了外轴颈轴的应力计算方法; 3) 规定了 EN 13261 中定义的 EA1N 钢级计算中假定的最大允许应力; 4)描述了其他钢种最大许用应力的测定方法; 5)确定车轴各截面的直径,并推荐优选的形状和过渡,以确保足够的使用性能。 本标准适用于: 6)用于客运和货运的铁路机车车辆的实心和空心车轴; 7) EN 13261 中定义的车轴; 8) 所有轨距3。 本标准适用于安装在欧洲正常条件下运行的机车车辆上的车轴。 使用本标准之前;对铁路运营状况是否正常有疑问;有必要确定是否必须对最大允许应力应用额外的设计系数。 特殊用途(如捣固机、衬里机、校平机)的轮对计算可按本标准进行,仅适用于自由运行和编队运行的载荷工况。 本标准不适用于工作载荷工况。 它们是分开计算的。 适用于轻轨和有轨电车应用;可以应用客户和供应商之间商定的其他标准或文件。 电机转向架和机车的非动力车轴根据 EN 13104 的要求进行分析。
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