IEC 62106-2009
频率范围为87.5～108.0 MHz的VHF/FM声音广播用无线电数据系统(RDS)的规范

Specification of the radio data system (RDS) for VHF/FM sound broadcasting in the frequency range from 87,5 to 108,0 MHz

哪些标准引用了IEC 62106-2009

 

GB/T 29102-2012道路交通信息服务 通过调频数据广播发布的道路交通信息EN ISO 14819-3-2013ISO 14819-3-2013智能运输系统.经过交通信息编码的交通和旅行信息(TTI).第3部分:无线电数据系统的定位基准.用ALERT-C的交通电文信道(RDS-TMC)DIN EN ISO 14819-1-2014智能运输系统. 通过交通消息编码的交通和行程信息报文. 第1部分: 无线电数据系统编码协议. 采用ALERT-C的实时交通消息(RDS-TMC) (ISO 14819-1-2013); 英文版本EN ISO 14819-1-2013DIN EN 62634-2012无线电数据系统(RDS).接收器产品和特征.测量方法(IEC 62634-2011).德文版本EN 62634-2011BS ISO 17572-2-2018智能运输系统(ITS). 地理数据库参考定位. 第2部分: 预编码定位参考(预编码轮廓)EN ISO 14819-2-2013EN ISO 14819-1-2013DIN EN ISO 14819-3-2014智能运输系统. 通过交通消息编码的交通和行程信息报文. 第3部分: 无线电数据系统用位置参考. 采用ALERT-C的实时交通消息(RDS-TMC) (ISO 14819-3-2013); 德文版本EN ISO 14819-3-2013DIN EN ISO 14819-2-2014智慧型运输系统. 借助于交通信息编码的交通和出行信息. 第2部分:使用ALERT-C (ISO 14819-2-2013) 的广播数据系统. 交通信息频道 (RDS-TMC) 的事件和信息编码; 英文版本EN ISO 14819-2-2013BS EN 62634-2015无线电数据系统(RDS).接收器产品及特性.测量方法EN ISO 14819-3-2013智能交通系统.经过交通信息编码的交通和旅行信息(TTI).第3部分:无线电数据系统的定位基准.使用ALERT-C的交通电文信道(RDS-TMC)

 

 

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标准号
IEC 62106-2009
发布日期
2009年07月
实施日期
废止日期
无
中国标准分类号
M61
国际标准分类号
33.060;33.170;35.240.99
发布单位
IX-IEC
代替标准
IEC 62106-2015
被代替标准
IEC 100/1454/CDV-2008 IEC 62106-2000

谁引用了IEC 62106-2009 更多引用

GB/T 29102-2012 道路交通信息服务 通过调频数据广播发布的道路交通信息 EN ISO 14819-3-2013 ISO 14819-3-2013 智能运输系统.经过交通信息编码的交通和旅行信息(TTI).第3部分:无线电数据系统的定位基准.用ALERT-C的交通电文信道(RDS-TMC) DIN EN ISO 14819-1-2014 智能运输系统. 通过交通消息编码的交通和行程信息报文. 第1部分: 无线电数据系统编码协议. 采用ALERT-C的实时交通消息(RDS-TMC) (ISO 14819-1-2013); 英文版本EN ISO 14819-1-2013 DIN EN 62634-2012 无线电数据系统(RDS).接收器产品和特征.测量方法(IEC 62634-2011).德文版本EN 62634-2011 BS ISO 17572-2-2018 智能运输系统(ITS). 地理数据库参考定位. 第2部分: 预编码定位参考(预编码轮廓) EN ISO 14819-2-2013 EN ISO 14819-1-2013 DIN EN ISO 14819-3-2014 智能运输系统. 通过交通消息编码的交通和行程信息报文. 第3部分: 无线电数据系统用位置参考. 采用ALERT-C的实时交通消息(RDS-TMC) (ISO 14819-3-2013); 德文版本EN ISO 14819-3-2013 DIN EN ISO 14819-2-2014 智慧型运输系统. 借助于交通信息编码的交通和出行信息. 第2部分:使用ALERT-C (ISO 14819-2-2013) 的广播数据系统. 交通信息频道 (RDS-TMC) 的事件和信息编码; 英文版本EN ISO 14819-2-2013


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