尾气bai的检测方法有四种,分du别是:汽车尾气检测方法一:zhi简易瞬态工况法dao简易瞬态工况法的设备主要包括:底盘测功机、排气取样系统、五气分析仪、气体流量分析仪和自动检测控制系统。...
带电气溶胶通过一个扩散阶段,在此阶段里,粒子沉积下来,并以电流形式被检测到。剩余的颗粒在第二阶段中得到处理。在仪器校准期间,作为平均粒径的测量根据,两组电流的比率被确定。因为每个颗粒的电荷是是粒子直径的函数,因此一旦获知电流,就能根据总电流和流速计算出粒子数量。实验结果为了评估测量方法,开展了一些针对不同车辆发动机技术和EURO V排放标准底盘测功机的活动。...
为确保检测结果准确,《点燃式发动机汽车排放污染物排放限值和测量方法》(GB18285-2005)规定,控制系统必须将流量值和浓度值进行同步匹配后计算污染物排放量。”山东交通学院汽车工程学院张克松博士告诉记者。 《通报》显示,7家环检机构中只有济南盛岳存在流量值和浓度值未同步匹配问题,造成检测结果中NO值偏低、CO值偏高。目前,该问题已经整改完毕。 ...
看起来,机动车检测过程中问题不少,有些问题至今仍然存在。”环保部机动车排污监控中心研究员韩应健对记者说。 他举例说,检测站的底盘测功机主要是模拟或再现机动车在道路上行驶状况,但许多检测站的底盘测功机负载精度测试通不过,滚筒线速度精度测试超差。速度不准,检测设备的精确性就差。 “控制软件数据造假问题普遍。”...
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