除刚度需要校核计算外,齿面强度和抗弯强度远高于RV减速机蜗轮齿面,所以强度设计校核计算仅对蜗轮,不考虑蜗杆, 况且实际使用中也没有发现蜗杆损坏,又因蜗轮的抗弯强度远高于其齿面强度,故圆柱蜗杆传动的强度设计、校核计算是指RV减速机蜗轮齿面强度计算。 ...
3.蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小。4.具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用。5.传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。...
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