GB/T 24339.2-2009由国家质检总局 CN-GB 发布于 2009-09-30,并于 2010-01-01 实施。
GB/T 24339.2-2009 在中国标准分类中归属于: S60 铁路信号综合,S30 机车车辆通用标准综合,在国际标准分类中归属于: 45.060 铁路车辆。
GB/T 24339的本部分规定了连接在开放式传输系统上的安全相关设备之间的安全相关通信的基本要求。适用于采用开放式传输系统达到通信目的的安全相关电子系统及其安全需求规范,以便实现指定的安全完整性等级(SIL)。 安全需求规范是安全相关电子系统的安全论据的先决条件,关于安全论据所需的证据(包括质量管理和安全管理等)在EN 50129:2003中规定。本部分的主题是通信相关的功能性和技术性安全论据的要求。开放式传输系统的性质和行为,只用于定义特性,而不用于安全性,因而从安全观点看,开放式传输系统可以潜含任何特性,例如各种传输方式、报文存储、非法访问等,安全进程只能依赖于各种特性,这些须在安全论据中说明。 本部分不适用于在本部分颁布之前已被采用的既有系统。 本部分没有规定: ——开放式传输系统; ——开放式传输系统所连接的设备; ——解决方案(如:互操作性); ——安全相关数据的界定。
《轨道交通 通信、信号和处理系统 控制和防护系统软件》是对《轨道交通 通信、信号和处理系统 控制和防护系统软件》的修订,增加了软件部署、软件维护、软件测试、软件角色关键能力的技术要求,修改了软件管理和组织的独立性要求、软件开发输出文档控制要求。本标准完善了软件安全完整性等级相关的组织框架、体系、措施、生命周期等技术内容,可有力促进轨道交通通信、信号处理系统的软件开发和安全认证。...
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