它最大的优点就是重量轻,折叠后尺寸小,小艇折叠后能轻易放进小皮卡的后货箱。且能在各种海况保持漂浮。它有多种型号,其中最典型的是8人F470艇,主船体有5个相互连通的气囊,可以通过阀门隔开,允许1个气囊漏气而不影响任务。船体两侧下方还有2个气囊,被称为“Speed Skags”,改善船底形状呈略微三体构造,以提高速度,同时缓冲冲击,还能起到增加浮力的作用。...
入水后,托体和小艇所受浮力及相对速度不同,自然分离,小艇离开托体后可自由行动;回收时,小艇直接驶入托体没入水面的位置,控制人员在适当时机使吊放装置升起,托体便携带小艇上升,完成回收过程。USV驶向“摇篮”示意图“摇篮”概念的优点是省去线缆固定环节,布放回收速度快;托体的大小和结构件容易更改,适合不同排水量和结构的小艇;可以在舰船平台移动的情况下进行布放回收;所需操作人员数量少等。...
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