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DWI 具有以下优点:可在不影响功率输出和各零件工作的情况下将NOx 排量减少50 %~60% ,典型的NOx排量为4~6g/kWh (WDO)、5~7g/kWh(HFO);它只需要很少的空间;安装成本也较低;在紧急情况下,可以迅速切断水进入,而不影响柴油机的工作。 2、废气再循环法(EGR) 废气再循环( EGR)是一种减少NOx 排量的有效方法。...
此外,由“十二五”863计划支持的“节能环保高效轿车柴油机研发”项目已取得重大突破。项目采用高压共轨、可变喷嘴增压器、冷却废气再循环和颗粒捕集器主动再生等技术,通过优化燃烧室设计、优化发动机结构设计、降低发动机摩擦阻力等方法,大幅提升了柴油机的动力性和经济性;通过采用多次喷射、先进后处理系统控制等方法,大幅度降低了污染物排放以及发动机的振动和噪音。 ...
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