ASTM D2156-09由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2009。
ASTM D2156-09 在中国标准分类中归属于: E31 燃料油。
ASTM D2156-09 燃料馏分燃烧产生的烟道气中烟密度的标准试验方法的最新版本是哪一版？
最新版本是 ASTM D2156-09(2024) 。
该测试方法提供了一种将家庭供暖设备的烟雾产生控制在可接受水平的方法。过高的烟雾密度会因热交换器结垢而对效率产生不利影响。该测试方法涵盖的烟雾密度范围与家庭供暖应用特别相关。与其他几种烟雾测试相比，它对少量烟雾更敏感，如以下比较所示：
1.1 该测试方法涵盖对燃烧馏分燃料产生的烟气中烟雾密度的评估。它主要用于燃烧煤油或取暖油的家庭供暖设备。它可用于实验室或现场比较清洁燃烧的燃料或比较加热设备。
1.2 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.2.1 也可使用任意单位和相对单位。
1.3 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
尤其今天的人们更加努力需要提高燃烧效率运行，减少污染源的排放即减少NOX、SO2、HC（未完全燃烧的燃料）；要达到排放符合标准，以利于生态环境保护。提高燃烧效率的方法可以使用便携式烟道分析仪定期进行测量和有条件采用连续在线式烟道气体分析系统测量烟道中的氧气含量核燃料的含量或一氧化碳的含量，计算出过剩空气系数、燃烧效率值、热损失值等参数。 3.燃料的物质燃料涉及的主要物质，即燃料和氧。...
烷烃的氢含量最高，重量燃烧热也高，但其密度较低，因而体积燃烧热较低；烯烃的安定性差，一般不希望在航空涡轮燃料中存在，因而对其含量加以严格限制；芳烃，尤其是多环芳烃，由于氢含量低, 重量燃烧热也较低。此外，芳烃燃烧性能差,燃烧时辐射强度较大；环烷烃的氢含量适中，具有中等的体积燃烧热和良好的燃烧性能。此外，航空涡轮燃料的密度和氢含量关系密切。...
循煜品牌建筑材料烟密度测试仪的测试原理 天津循煜科技有限公司的建筑材料烟密度测试仪，用于测量建筑材料在燃烧或分解的试验条件下静态产烟密度，原理是利用火焰直接冲击试样，材料燃烧产生烟气后，通过遮挡光线的透过率，即试验箱中光通量的损失来判别气烟密度数值（SDR）。该设备目前主要应用于建筑材料及制品以及汽车内饰材料的燃烧静态产烟量的测定。...
循煜品牌建筑材料烟密度测试仪的测试原理 天津循煜科技有限公司的建筑材料烟密度测试仪，用于测量建筑材料在燃烧或分解的试验条件下静态产烟密度，原理是利用火焰直接冲击试样，材料燃烧产生烟气后，通过遮挡光线的透过率，即试验箱中光通量的损失来判别气烟密度数值（SDR）。该设备目前主要应用于建筑材料及制品以及汽车内饰材料的燃烧静态产烟量的测定。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号