ISO 10542-4:2004由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2004-09。
ISO 10542-4:2004 在中国标准分类中归属于: C47 公共医疗设备,在国际标准分类中归属于: 11.180.10 运动用设备及其配合性。
ISO 10542 的这一部分规定了轮椅束缚和乘员约束系统 (WTORS) 的设计和性能的测试方法和要求、安装人员和用户说明以及产品标记和标签。 它仅适用于当成年乘客或机动车辆驾驶员用作前向座椅时使用夹式系紧装置来固定轮椅的 WTORS。 ISO 10542 的这一部分主要适用于完整的 WTORS,但 ISO 10542 的这一部分的一部分也可应用于单独销售的组件和子组件以及替换零件。 ISO 10542 的这一部分适用于适用于所有类型的手动和电动轮椅的 WTORS,包括三个或更多轮子的踏板车。
车辆应该在车门和前后货箱配备辅助抬举装置,这对于残疾人,尤其是上下车需要装取轮椅的残疾人十分必要。最后的这一条建议得到了马斯克的回应,他在推特上回复:“特斯拉将无偿满足相关要求。”这也是马斯克的推特中,除了星辰大海和唇枪舌剑之外,少见的“为用户着想”。但是马斯克和特斯拉方面并没有说明在所有车型上标配辅助举升装置,还是有车主自行选装。...
目前,电子辅助和替代通信系统(AAC)、语音生成设备(SGDs)、语音输出通信辅助设备(VOCA)已经在美国帮助了200多万人。患有肌萎缩性侧索硬化症(ALS)、脑瘫、闭锁综合征、多发性硬化症、帕金森、脑中风、创伤性脑损伤等交流障碍或残疾人都可以使用这类语音生成设备。著名物理学家史蒂芬·霍金就使用语音生成装置与他人进行交流。...
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