ASTM C457/C457M-10a由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2010。
ASTM C457/C457M-10a 在中国标准分类中归属于: Q13 混凝土、集料、灰浆、砂浆。
通过本试验方法中描述的程序确定的硬化混凝土的气孔系统的参数与混凝土的水泥浆部分对冻融损坏的敏感性有关。因此，该测试方法可用于开发数据来估计由于循环冷冻和解冻造成损坏的可能性或解释其发生的原因。该测试方法还可用作开发产品或程序的辅助手段，旨在增强混凝土对循环冻融的抵抗力 (1)。气隙系统的参数值可以通过本测试方法中描述的任一程序获得。没有做出区分截留空气空隙、夹带空气空隙和水空隙的规定。任何这样的区别都是任意的，因为各种类型的空隙在尺寸、形状和其他特征上是相互交叉的。确实做出这种区分的报告通常将截留空气空隙定义为在至少一个维度上大于 1 毫米且形状不规则，或两者兼而有之。由于未能正确压实混凝土而导致的蜂窝状结构是一种截留空气空隙 (9, 10)。水空隙是混凝土凝固时充满水的空腔。它们仅在含有过量混合水或发生明显泌水和沉降的混合物中才有意义。它们最常见于水平钢筋、粗骨料块下方以及沿其侧面的通道。它们还直接出现在泌气完成之前通过精加工操作压实的表面下方。当混凝土包含大标称最大尺寸骨料（例如 50 毫米 [2 英寸] 或更大）时，需要应用浆料-空气比程序。此类混凝土的预制截面应包含最大砂浆分数，以增加对气孔或穿过气孔的计数。必须准确地知道或估计原始混合物中骨料体积与浆料体积的比率，以便根据微观确定的浆料-空气比率计算气孔系统参数。注 18212：根据本测试方法测定的气孔含量通常与根据测试方法 C138/C138M、C173/C173M 或 C231 (11) 在新拌混凝土上测定的值非常一致。然而，如果新拌混凝土样品的固结程度与后来用显微镜检查的样品不同，则可能会观察到显着差异。对于空气含量相对较高（通常超过 7.5%）的混凝土，用显微镜测定的值可能比试验方法 C231.1.1 测定的值高一个或多个百分点。本试验方法描述了用显微镜测定混凝土中空气含量的程序。硬化混凝土以及硬化混凝土中空气-空隙系统的比表面、空隙频率、间距系数和糊-空气比 (1)。描述了两个程序：
1.1.1 程序 A，线性遍历方法 (2, 3)。
1.1.2 程序B，t......
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