通过在跑道内铺设应变感测光纤,利用光纤分布式应变测试技术,对跑道全局进行分布式监测,可根据获得的跑道路面每一点处的变形信息,通过变形分布可对道面长期变形特征进行掌控,对出现开裂的位置和宽度进行探测和定位,对可能出现隐蔽脱空区进行发现和规模评估,指导工作人员对路面的养护和对安全隐患处的及时修复。...
由此可见落锤式弯沉仪在测量路面承载能力的重要作用。工作原理 FWD通过计算机系统控制液压系统启动落锤装置,使一定质量的落锤从一定高度自由落下,冲击力作用于承载板上并传递到路面,从而对路面施加脉冲荷载,导致路面表面产生瞬时变形,分布于距测点不同距离的传感器检测结构层表面的变形,记录系统将信号传输至计算机,即测定在动态荷载作用下产生的动态弯沉及弯沉盆。...
典型用途包括自主(盲采)节点、控制&状态节点金额实时数据测震仪,具有多种记录模式和测量方案,在面对不同观测条件和观测对象时,配合相应的软硬件和测量方案,可形成不同的观测方案。主要特点:加速度计选项:“高动态范围”力平衡加速度计;“低噪声”力平衡加速度计-井下和拱顶支撑;水听器选项。卓越的数据质量:宽动态范围、低本底噪声、低失真,高最大输出。高可扩展性:支持数百个通道扩展。...
隧道试验段的评估英国Southwick Hill隧道试验段的评估Southwick Hill隧道是一个独立的试验段基础设施,它为英国公路公司提供了一个用于在受控试验条件下评估和测试各种道路检测设备和技术的平台。...
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