3.1 乔比飞机公司S4飞行器在敏捷至上项目最初启动时,S4就被业界认为是最契合项目要求的飞行器。S4采用全电推进系统和倾转旋翼构型,共6个旋翼,在两侧翼尖、中段和尾翼各设置1台电机,巡航速度320km/h,航程240km。倾转旋翼构型能够在确保良好垂直起降性能的前提下提高平飞效率,从而兼顾垂直起降能力与巡航经济性,相较于旋翼构型能够大幅提升航程。...
Rhaegal-B使用电动机驱动涵道风扇转动,从而在起飞和降落期间提供升力,随后使用主翼在巡航飞行中提供升力。该机的电机混合使用交流电和直流电,已推出50%缩比尺寸的原型机。艾罗依航空公司“礼拜堂”(Chaparral)六旋翼无人机预计可在载重100-225千克情况下达到500千米航程。LIFT公司HEXA 多旋翼单座eVTOL无人机该机由18个电动旋翼组成的分布式推进装置提供动力。...
高空(~10-30公里)~100千克~10小时~1000公里(3)按结构分类(表3):表3 按结构分类的无人飞行器轻于航空器重于航空器气球飞艇固定翼多种飞机混合(具有垂直起降能力的固定翼飞机、倾斜机翼飞机、倾转旋翼飞机)旋翼飞机(单旋翼:常规配备共轴式弗莱特纳旋翼)旋翼飞机(具有多个旋翼:3-8个)(4)按重量分类低于250克;250克至2千克之间;2千克至25千克之间;超过25千克(不超过150千克...
如果载荷设计过于保守,会导致飞行器结构过重,损失运载能力;过于冒进则可能导致结构骨架设计薄弱,影响飞行安全。为满足该运载器重复使用、高频次发射的需求,航天运载器必须吸纳航空飞行器载荷设计的技术方法。 亚轨道航天器不仅能大幅降低单位有效载荷的运输成本,还能大幅缩短发射准备时间,后续有望实现航班化的天地往返运输。展望未来,亚轨道可重复使用航天器必将迎来蓬勃发展。...
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