GB/T 5772-2010
柴油机喷油嘴偶件 技术条件
Injector nozzle of diesel .Specifications
GBT5772-2010, GB5772-2010
- 标准号
- GB/T 5772-2010
- 别名
- GBT5772-2010, GB5772-2010
- 发布
- 2010年
- 发布单位
- 国家质检总局
- 当前最新
- GB/T 5772-2010
- 引用标准
- GB 252-2000 GB/T 1031 GB/T 18254-2002 GB/T 1958 GB/T 2828.1-2003 GB/T 2829-2002 GB/T 3077-1999 GB/T 8029 GB/T 9943-2008 JB/T 51184 JB/T 6293-2006 JB/T 8121 JB/T 9730 JB/T 9734 JB/T 9736 YB/T 5302-2006
- 被代替标准
- GB/T 5772-1986
- 适用范围
- 本标准规定了中小功率柴油机喷油嘴偶件的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于中小功率柴油机喷油嘴偶件(以下简称喷油嘴偶件)。
GB/T 5772-2010相似标准
推荐
高压泵的原理
普通直列柱塞式喷油泵、单体泵以及VE VR分配泵等以柱塞（你可以理解成像活塞一样的东西，但非常精密，柱塞偶件配合间隙只有几个um）的上下移动产生高压燃油，然后推动出油阀将高压燃油输送至高压油路，再经喷油器（即，喷油嘴或油头）喷进柴油机的燃烧室内。柱塞的具体原理（书上）喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。...
哪些因素造成柴油机转速不均匀
（6） 喷油嘴烧死或滴油。 （7） 气门间隙不对。 （8） 调速不及时，引起柴油机转速不稳。当调速器内的各连接处磨损间隙增大、钢球或气锤等运动件有卡阻以及调速弹簧失效等，则调速器要克服阻力或先消除间隙，才能移动调节齿杆或拨叉拉杆增减供油量。由于调速不及时，转速就忽高忽低。...
干净柴油对车辆的好处
对三大偶件造成致命伤害。 形成积碳，油耗大，发动机噪音大，起动无力，超车时反应慢。 造成汽缸壁与活塞环严重磨损。 冒黑烟，费油，没劲。 使发动机寿命缩短。 喷油嘴头是在高温、高速振动和高速油流的条件下工作。由于杂质的危害造成: (1)封闭面的严密性受到破坏,使油嘴积炭,雾化不好,喷油推迟,燃烧不完全,发动机工作粗暴敲击,功率下降。 ...
力士乐油泵的使用安装与维护
柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。...