BS EN 15687:2010
轨道交通.运货车辆的静态轴负荷在225 kN与250 kN之间运行特性的验收试验
Railway applications - Testing for the acceptance of running characteristics of freight vehicles with static axle loads higher than 225 kN and up to 250 kN
2016-04
说明：
- 此图仅显示与当前标准最近的5级引用；
- 鼠标放置在图上可以看到标题编号；
- 此图可以通过鼠标滚轮放大或者缩小；
- 表示标准的节点，可以拖动；
- 绿色表示标准：BS EN 15687:2010 ， 绿色、红色表示本平台存在此标准，您可以下载或者购买，灰色表示平台不存在此标准；
- 箭头终点方向的标准引用了起点方向的标准。
- 标准号
- BS EN 15687:2010
- 发布
- 2010年
- 发布单位
- 英国标准学会
- 替代标准
- BS EN 14363:2016
- 当前最新
- BS EN 14363:2016
- 该欧洲标准规定了静轴载荷高于 225 kN 至 250 kN 的货运车辆运行特性的验收测试。 EN 14363 的所有要求均适用，并进行了一些调整，涉及： ?线路测试条件； ？某些评估数量的限值。 仅列出特殊情况的差异。 运行特性测试主要适用于所有在标准轨距轨道（1 435 mm）上不受限制运行的货运车辆。
推荐
LLOYD材料试验机以不同的负荷机架分类
稳健和高刚性的负荷机架是每个材料测试系统的核心，而先进的电子设备则确保超过 BS EN7500-1 和 ASTM E4 标准要求的数据收集。低载荷的仪器为单柱结构，而更高的负载要求时为双柱机型。 单柱试验机单柱试验机是设计满足 1-5 kN （225-1124磅力）的应用。这些台式安装试验机具有宽广的工作区。...
新品推荐｜大直径动态三轴试验系统LDCTTS
可互换（内置水下）荷重传感器荷重传感器可适应非常柔软到非常坚硬的土壤，可选范围为8,16，25，32，64，128和250kN。荷载框架配有外部荷重传感器，以匹配250kN的型号最大荷载范围。GDSDCS（动态控制系统）对于数据采集和控制，4通道可扩展精确的高速采集和控制，每个循环可以有多达500个数据点。...