监测预警主要有3 类场景:①日常编目场景,通过专用的天基、地基设备,例行执行巡天搜索以发现新的NEA,由精测望远镜进行跟踪以获取足量数据并进行定轨编目;②威胁预警场景,针对日常编目中20 年内撞击概率大于1% 的NEA,通过地基、天基等专用/ 兼用设备开展精密跟踪,获取精密轨道并细化评估撞击风险及危害;③短临预报场景,针对进入距地球7.5×10^6 km 范围之内,撞击概率大于10% 的NEA,开展加密跟踪和特性测量...
美国空间态势感知能力全球领先,具备对进入空间、在空间,涵盖高、低轨空间区域,针对多种空间活动的态势感知能力,低轨目标分辨率5cm、静止轨道目标分辨率50cm,跟踪编目所有在轨卫星和直径数厘米以上的空间碎片等共计23000余个空间目标,对所有在轨工作卫星进行轨道预测和碰撞预警。 ...
“嫦娥二号”卫星是中国自主研制的第2颗月球探测卫星,也是中国探月工程二期的技术先导星。其较“嫦娥一号”卫星进行了多项技术改进,将为中国探月工程后续任务验证直接地月转移发射、近月100公里制动、环月轨道机动与定轨、X频段测控、高精度对月成像及监视相机X频段深空应答机等多项关键技术,并积累工程经验。 ...
2.4 关键技术太空交通管理的知识范围囊括了多门学科,涉及到多项关键技术,主要为:1)太空交通管理总体技术;2)基于多源信息融合的空间物体定位定轨技术;3)太空交通风险评估及预测技术;4)航天器避撞及控制技术;5)一体化高效智能天域管理技术;6)轨道碎片清除技术。 3、挑战与机遇太空交通管理与现有的海上航道、地面公路甚至空中交通管理系统相比具有一些独特的自身问题[9]。...
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