ASTM F724-94a(2010)e1
疲劳轮胎侧壁组件抗断裂性能室外评定的标准试验方法

Standard Test Method for Outdoor Evaluation of Tire Sidewall Component Cracking Resistance

被代替

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标准号

ASTM F724-94a(2010)e1

发布

1994年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM F724-94a(2016)

当前最新

ASTM F724-23

 

 

适用范围

测试方法D518、D1149、D1171和D3395可用于以测试样品的形式评估胎侧组件材料的抗疲劳和耐候开裂性的不同方面。本方法适用于经受实际天气暴露条件的完整轮胎。本方法对于研究和开发目的来说是令人满意的，但在裂纹状态的标准分类（类似于测试方法 D1171 中的分类）建立之前不适用于监管法规或采购规范。
1.1 本测试方法涵盖评估乘用车的程序使用户外负重轮，确保轮胎侧壁部件的完整性和抗裂性。
1.2 该测试方法评估轮胎侧壁对动态风化、大气臭氧裂纹、疲劳裂纹、侧壁部件内部或之间的接合处开口以及模制侧壁元件处的裂纹的抵抗力。
1.3 该测试方法可用于评估轮胎黑色侧壁、白色或其他颜色的侧壁和盖带。
1.4 本测试方法仅限于“对照”与“对照”之间的比较性能测试。胎侧组件或组件以及一个或多个实验性替代品，它们构建在同一轮胎（“多部分”）上，或者构建在除了胎侧变化之外的所有方面都相同的轮胎上。
1.5 本测试方法不适用于评估侧壁的耐磨性，因为在严重转弯或路缘划伤时可能会出现这种情况。
1.6 以 SI 单位表示的数值应被视为标准。
1.7 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。具体预防措施说明见5.2。

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