SAE J1750-2010
卡车驾驶员视野描述和评估
Describing and Evaluating the Truck Drivers Viewing Environment
- 标准号
- SAE J1750-2010
- 发布
- 2010年
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 当前最新
- SAE J1750-2010
- 适用范围
- 本 SAE 推荐实践建立了三种描述和评估卡车驾驶员观看环境的替代方法：目标评估、极坐标图和水平平面投影。目标评估描述了车辆周围的视场体积，允许光线投影或其他几何精确模拟，展示驾驶员可见或不可见的区域。目标评估方法也可以通过适当的物理布局手动进行，以代替 CAD 方法。极坐标图以角度格式呈现整个可用视野，可以在其上绘制感兴趣的项目，而水平平面投影则呈现选择用于评估的给定高度处的视野。这些方法基于 SAE J182a 中描述的三维参考系统。本文件涉及驾驶员的外部能见度环境，是为重型卡车行业（B 类车辆，6、7、8 类车辆）而开发的，尽管本文件中提出的投影原理可以应用于任何类别的机动车辆。本文档旨在补充 SAE J1050a，并提供可以描述驾驶员整个观看环境的视觉格式。然后可以分析该环境以确定驾驶员能够看到什么。应该指出的是，影响驾驶员视野和进行有效车辆/设计比较的能力的最重要因素之一是驾驶员眼点的位置。 SAE J941 定义了眼椭圆，它构成了选择作为极坐标图和水平平面投影原点的视点的基础。目标评估、水平平面投影和极坐标图创建单目评估。多个视点的投影/绘图必须重叠才能创建双眼或双眼评估。介绍了为直接和间接视觉（平面和球面凸镜）创建目标评估、极坐标图和水平平面投影的分析方法。请注意，如果提供了确定反射点的方程，则可以为其他镜面和视觉设备创建绘图和投影。