SAE AIR5686-2010 进气道涡流变形评定方法标准

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适用范围: 这份航空航天信息报告 (AIR) 讨论了飞机入口涡流畸变的问题。提出了一种用旋流描述符来表征稳态旋流畸变以及将旋流描述符与稳定性压力比损失相关联的结构化方法。该方法应与其他 SAE 入口畸变方法结合考虑。特别是，考虑了涡流和总压畸变对稳定裕度的综合影响。然而，没有考虑动态涡流，即时变涡流。通过计算和实验示例展示了涡流评估方法的实施。描述了在各种发动机安装和操作中遇到的不同类型的涡流畸变，并提供了强调涡流对发动机稳定性影响的案例研究。补充材料包含在附录中。发布此 AIR 的目的是汇集解决入口涡流问题所需的信息和想法，而该问题的通用行业实践尚未建立。该文件应促进必要的测试和分析，以使委员会提出的想法成熟为推荐的实践。这些测试和分析必须包括证明所提出的旋流方法的三个主要特征的信息：（1）用于关联入口旋流和稳定性压力比损失的旋流描述符，（2）用于分析压缩系统（入口、风扇、压缩机）的计算技术， (3) 测试协议（仪器和测试技术）。该委员会期望通过使用此类信息建立发布 SAE 推荐做法所需的共识来为行业服务。

SAE AIR5686-2010
进气道涡流变形评定方法