ASTM E556/E556M-11
用校准平台(用户水平仪)校准车轮力或转矩传感仪的标准试验方法

Standard Test Method for Calibrating a Wheel Force or Torque Transducer Using a Calibration Platform (User Level)


ASTM E556/E556M-11 发布历史

ASTM E556/E556M-11由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2011。

ASTM E556/E556M-11 在中国标准分类中归属于: N13 机械量仪表、自动秤重装置与其他检测仪表,在国际标准分类中归属于: 17.080 时间、速度、加速度、角速度的测量。

ASTM E556/E556M-11的历代版本如下:

  • 2020年 ASTM E556/E556M-11(2020) 使用校准平台(用户级别)校准车轮力或扭矩传感器的标准测试方法
  • 2011年 ASTM E556/E556M-11(2015) 用校准平台 (用户水平仪) 标定车轮力或转矩传感仪的标准试验方法
  • 2011年 ASTM E556/E556M-11 用校准平台(用户水平仪)校准车轮力或转矩传感仪的标准试验方法
  • 1995年 ASTM E556-95(2006) 用校准平台(用户水平仪)校准车轮力或转矩传感仪的试验方法
  • 1995年 ASTM E556-95(2000) 使用校准平台(用户级别)校准车轮力或扭矩传感器的标准测试方法

 

车轮力或扭矩传感器在动态测试条件下使用,测量结果会受到许多误差源的影响。本标准推荐的静态校准不能消除所有误差源。其重要性在于提供传感器和相关电子设备、读出和记录设备的精确校准。校准结果可用于进行机械或电子调整,直到读数与校准输入一致。或者,可以准备校准曲线或表格以用作对测量结果的校正。

1.1 本测试方法涵盖通过使用校准平台对力(或扭矩)传感器和安装的测试轮的相关仪器进行校准。

1.2 本试验方法为静态校准,模拟轮胎与路面之间的牵引力。

1.3 对于测力系统,仪器读数与校准力输入成正比。

1.4 对于扭矩测量系统,仪器读数是校准力输入和有效轮胎半径的测量值。

1.5 以 SI 单位或英寸-磅单位表示的值应单独视为标准。每个系统中规定的值可能并不完全相同;因此,每个系统应独立使用。组合两个系统的值可能会导致不符合标准。

1.6 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。

标准号
ASTM E556/E556M-11
发布
2011年
发布单位
美国材料与试验协会
替代标准
ASTM E556/E556M-11(2015)
当前最新
ASTM E556/E556M-11(2020)
 
 

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谁引用了ASTM E556/E556M-11 更多引用





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