ASTM D6890-11由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2011。
ASTM D6890-11 在中国标准分类中归属于: E31 燃料油，在国际标准分类中归属于: 13.220.40 材料和制品的可燃性和燃烧性能。
通过该测试方法测定的ID和DCN值可以提供压燃式发动机中柴油的点火特性的测量。该测试可供发动机制造商、石油精炼商和营销商使用，并在商业中作为关联或匹配燃料和发动机的规范辅助工具。柴油 DCN 测定与全尺寸、变速、可变负载柴油发动机性能的关系尚不完全清楚。该测试可适用于非常规燃料。人们认识到，非常规燃料在全尺寸发动机中的性能尚未完全了解。因此，用户应注意研究点火特性测量的适用性，以预测这些类型燃料的全尺寸发动机的性能。该测试确定点火特性，需要约 100 mL 的样品，并在适合使用的仪器上进行约 20 分钟的测试时间。
1.1 该自动化实验室测试方法涵盖常规柴油燃料油的点火特性的定量测定，油砂基燃料、含有生物柴油材料的燃料混合物、含有十六烷值改进剂添加剂的柴油燃料油，并且适用于 ASTM 规范 D975 等级 No. 1-D 和 2-D 常规和低硫柴油燃料油的典型产品、欧洲标准 EN 590 和加拿大标准 CAN/CGSB-3.517 和 3.6-2000。该测试方法也可应用于柴油混合组分点火特性的定量测定。
1.2 该测试方法测量点火延迟，并利用恒定体积燃烧室，将燃料直接喷射到加热的压缩空气中。通过测试方法 D613，方程式将点火延迟确定与十六烷值相关联，从而得出导出的十六烷值 (DCN)。
1.3 本测试方法涵盖的点火延迟范围为 3.1 至 6.5 ms（64 至 33 DCN）。燃烧分析仪可以测量更短和更长的点火延迟，但精度可能会受到影响。对于这些较短或较长的点火延迟，DCN 的相关方程在附录 X2 中给出。没有关于 33 至 64 范围之外的 DCN 与测试方法 D613 十六烷值如何比较的信息。
1.4 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.5 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号