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One More Thing前面说到测试使用英国车捷豹,印度笑而不语,为什么呢?捷豹和路虎,血统纯正的英伦汽车品牌,先是被美国福特收购,合并成“捷豹路虎”。2008年,印度塔塔汽车又从福特处全资收购了捷豹路虎,所以,十多年来,捷豹和路虎车主,开的都是“印度车”。但是,重点来了,去年开始,塔塔汽车陷入经营困难,只能寻求出售捷豹路虎。...
距离汽车制造商初次使用铝材至今已超过100余年。当时铝还是一种新的且探明储量很低的金属。然而,轻质、耐腐蚀,使其在新兴汽车行业显示出巨大的应用潜能。1899年的柏林世界汽车展上,首款铝制车身运动跑车出现在公众视线中。两年之后的1901年,卡尔•本茨公司(即随后的汽车制造商奔驰)研制出首款拥有铝制部件的引擎,并专门为尼斯知名竞赛发布新车。...
因为两大厂商深信,如此轻便的车体将在很大程度上提高燃油效率。就此两大品牌的废旧铝材回收大战也拉开了序幕。捷豹和福特声称将在大型体铝材集成车体中采用大量回收材料。福特旗下的F-150猛禽是全美销量最好的汽车,福特称其所用铝材大部分是回收自旗下迪尔伯恩冲压厂,如此般“闭环模式”使其受益颇丰。福特称在车体生产过程中,典型铝材线圈有30%~40%转变为废料。...
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