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副翼在机翼后缘外侧有一小块可以上下摆动的翼面,这就是副翼。副翼是飞机的主操作舵面,飞行员操纵左右副翼差动偏转所产生的滚转力矩可以使飞机做水平横向滚转,就像下面这个动图所示的这样。■ 副翼工作原理飞机的转向就是由副翼配合着飞机垂直尾翼上的方向舵来实现的。现在的波音宽体客机中,还设计了一个襟副翼(比如波音787客机)。襟副翼就是襟翼和副翼的结合体,就像下面图片中的样子,它既是副翼,也是襟翼。...
X-47B机翼内段后掠角较大,外段较小,在速度和配平之间折中,回避了这个问题。RQ-180则类似彩虹-7,采用大翼展、小后掠的机翼平面形状。洛克希德“暗星”索性使用大展弦比平直翼,简化了飞控问题,同时极大地限制了速度。诺斯罗普·格鲁曼提出的“折线风筝”构型翼展、后掠角、飞控的互动是有尾飞机设计中不需要太多顾虑的挑战。由于翼身一体,展弦比、根梢比等也不仅是机翼的气动问题,更是机体的结构问题。...
X-30 X-30 是由美国国防部和 NASA 共同组织研制的一种双座高超音速研究机,同时也是由 DARPA 提出的国家空天飞机(NASP)计划的原型机。X-30 实际上是一种能水平起降单级入轨、高超音速的航天飞机,采用尖头狭身机体大后掠三角翼单垂尾布局,以减少高速飞行时的阻力。...
但早期的变后掠技术因机构及操纵复杂、故障率高、维护困难,且限制了飞机载荷、外型、隐身等性能的提高,逐渐被双三角设计、鸭翼、大边条设计、翼身融合技术所取代。进入21世纪,随着新材料新技术的发展与运用,变后掠飞行器性能也得到发展和提高。...
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