找不到引用NASA-CR-2299-1973 在高亚音速马赫数下圆锥扩散器的压力恢复性能 的标准
岳源指出,自适应变循环发动机可以根据不同的需求在多种模式下工作,使飞机在亚音速、跨音速、超音速状态下都具有良好的性能。李占科进一步谈到,美国通用电气和普惠正在发展自适应变循环发动机。美国空军研究实验室相关研究表明,这种发动机是马赫数小于3的超音速客机的理想动力装置。 ...
六代机的超机动性将在亚音速体现的淋漓尽致,在高马赫数下则可以避免传统舵面控制效率严重下降的问题,从而在所有的速度范围内实现9G机动。足以碾压现有战机。综合这些先进技术,六代机将同时拥有四代机和五代机的机动性特点。并在滚转、盘旋和机头指向速度等技术指标上达到一个新的高度。在机动空战中占据绝对优势的地位。 信息感知和整合现代机载雷达技术在不断的进步,但同时也受到物理规律的限制。...
2010年3月进行了HIFiRE1试验,试验的目的是测量圆锥体上的高超声速边界层转捩和激波与边界层的相互干扰。采用的火箭与前述的HyShot计划相同,最大飞行马赫数达到7.8。飞行试验取得成功。 2012年4月进行了HIFiRE2试验,试验的目的是在加速条件下测量碳氢燃料的超燃冲压发动机性能,以及在等动压轨道上飞行器的性能。发动机由美国波音公司研制。飞行试验中最大飞行马赫数达到8.0。...
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