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(2)模型参数非线性:模型结构中的参数,主要是升力、阻力和推力,是依赖于飞行状态的高阶多元非线性函数。升力系数、阻力系数及发动机推力系数,是随马赫数和攻角变化的非线性函数,当攻角在小范围变化时,可以对气动力采用近似线性化的方法进行处理;当攻角在大范围变化时,只能通过非线性的方式来描述气动力系数与飞行姿态的内在联系。...
1963年,美国洛马公司臭鼬工厂研制的SR-71侦察机采用脊形前体、边条机身、无平尾带边三角翼的翼身高度融合双垂尾布局,最大飞行马赫数可达3.5,如图2所示。该布局的脊形前体在满足总体气动力设计的前提下有效提升飞行器的容积,大三角翼和边条机身设计在低速时产生的涡升力有助于提高水平起降时的性能,纤薄的翼型和高度的翼身融合设计在高速飞行时可有效降低部件之间的干扰,减弱激波阻力。...
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