飞机和地面车辆在干燥,湿润,淹没,水泥砂浆,积雪和冰覆盖跑道上的制动性能对比 是非强制性国家标准,您可以免费下载预览页
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12、滑进和停机(1)在结冰条件下完成进近或在雪或雪水覆盖跑道上着陆后为减小襟翼受损的可能,不要将襟翼收至15°C以下(如波音飞机收到襟翼25),直到维护人员检查襟翼机构和临近区域的积雪、雪、泥浆积附情况,防止收襟翼过程造成损坏。(2)在湿滑的跑道或倾斜坡度的停机坪上停机时,要先放上轮档,再松开停留刹车。(3)如果在寒冷机场过夜,挡好轮挡后松开停留刹车以防止刹车片结冰冻死。...
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