ASTM D7111-11
感应耦合等离子体原子发射光谱法(ICP - AES)测定中间馏分燃料中痕量元素的标准试验方法

Standard Test Method for Determination of Trace Elements in Middle Distillate Fuels by Inductively Coupled Plasma Atomic Emission Spectrometry (ICP-AES)

被代替

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标准号

ASTM D7111-11

发布

2011年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM D7111-14

当前最新

ASTM D7111-16(2021)

 

 

适用范围

痕量元素分析用于指示中间馏分燃料的污染程度。涡轮机燃料中的微量金属在高温下会导致涡轮机部件腐蚀和沉积。一些柴油燃料对微量金属有规格限制要求，以防止发动机沉积物。中间馏分航空涡轮燃料中的痕量铜会显着加速燃料的热不稳定性，导致氧化并在发动机中产生有害的不溶性沉积物。燃气轮机燃油规范 D2880 提供了五种微量金属（钙、铅、钠、钾和钒）的建议上限。海军馏分燃料的军事规范 MIL-F-16884J 对相同五种金属的最大浓度提出了要求。两个规范均指定测试方法 D3605，一种原子吸收/火焰发射方法，用于对四种金属进行定量分析。测试方法 D3605 不涵盖钾。该测试方法提供了测试方法 D3605 的替代方法，涵盖钾和许多其他元素。海军馏分燃料的多元素污染有多种来源。海水被泵入柴油箱（作为压载物）以平衡船舶。此外，一些加油船（燃料供应船）的油箱很脏。腐蚀产物来自无衬里的储罐、管道、泵和热交换器。
1.1 本测试方法涵盖通过电感耦合等离子体原子发射光谱法 (ICP-AES) 测定中间馏分燃料中的选定元素。具体元素列于表1。本测试方法的浓度范围约为0.1至2.0 mg/kg。该测试方法可用于此范围之外的浓度；然而，精度声明可能不适用。本测试方法涵盖的中间馏分燃料的所有蒸馏馏分的沸点范围均在 150 至 390°C 之间。这包括但不限于柴油燃料和航空涡轮机燃料。
1.2 本测试方法不适用于分析不溶性颗粒物。然而，非常小的颗粒物质（小于一微米）将被带入等离子体并包含在定量分析中。
1.3 如果样品中分析物以足够挥发性的形式存在，则本测试方法可能给出高于真实值的结果。例如，六甲基二硅氧烷会对硅产生偏高的结果。
1.4 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。
1.5 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。

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