CJ/T 365-2011
地铁与轻轨车辆转向架技术条件
Technical specification for metro vehicle and light rail vehicle bogie
CJ/T 365-2011 发布历史
本标准规定地铁与轻轨车辆转向架的一般规定、各部件的特性要求、落成要求、试验、质量保证、标志、包装运输和贮存。 本标准适用于标准轨距1435mm、最高运行速度不大于80km/h的地铁A型车辆、B型车辆和轻轨C-1型车辆的转向架。最高运行速度大于80km/h的地铁A型车辆、B型车辆和轻轨C-1型车辆转向架可参照执行。
CJ/T 365-2011由行业标准-城建 CN-CJ 发布于 2011-05-17，并于 2011-12-01 实施。
CJ/T 365-2011 在中国标准分类中归属于: T73 承载系统。
CJ/T 365-2011 发布之时，引用了标准
- GB 5068 铁路机车、车辆车轴用钢
- GB/T 5599 机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范*， 2019-12-10 更新
- GB/T 7928-2003 地铁车辆通用技术条件
- GB/T 14894 城市轨道交通车辆 组装后的检查与试验规则
- CJJ 96 地铁界限标准
- TB/T 449 机车车辆车轮轮缘踏面外形*， 2016-05-26 更新
- TB/T 1025 机车车辆用热卷螺旋压缩弹簧供货技术条件
- TB/T 1491 机车车辆油压减振器*， 2015-09-15 更新
- TB/T 1757 机车车轮与车轴注油压装技术条件
- TB/T 2072 50钢车轴技术条件
- TB/T 2211 机车车辆用压缩钢制螺旋弹著
- TB/T 2235 铁道车辆滚动轴承*， 2016-12-15 更新
- TB/T 2368 动力转向架构架强度试验方法
- TB/T 2395 机车车辆动力车轴设计方法*， 2018-07-16 更新
- TB/T 2403 铁道货车用合成闸瓦
- TB/T 2562 铁道客车用车轮静平衡、轮对动平衡试验方法
- TB/T 2785-1997 机车车辆低合金高强度结构钢焊接技术条件
- TB/T 2817 铁路货车用辗钢整体车轮
- TB/T 2841 铁路车辆空气弹簧*， 2019-12-06 更新
- TB/T 2843 机车车辆用橡胶弹性元件通用技术条件*， 2015-09-15 更新
- TB/T 2977 铁道车辆金属部件的接地保护*， 2016-09-30 更新
- TB/T 2980 机车车辆用制动盘*， 2014-09-26 更新
- TB/T 3106 铁道车辆单元制动缸
- TB/T 3118 铁道车辆用合成闸片
* 在 CJ/T 365-2011 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。
CJ/T 365-2011的历代版本如下：
- 2011年05月17日 CJ/T 365-2011 地铁与轻轨车辆转向架技术条件
- 标准号
- CJ/T 365-2011
- 发布日期
- 2011年05月17日
- 实施日期
- 2011年12月01日
- 废止日期
- 无
- 中国标准分类号
- T73
- 发布单位
- CN-CJ
- 引用标准
- GB 5068 GB/T 5599 GB/T 7928-2003 GB/T 14894 CJJ 96 TB/T 449 TB/T 1025 TB/T 1491 TB/T 1757 TB/T 2072 TB/T 2211 TB/T 2235 TB/T 2368 TB/T 2395 TB/T 2403 TB/T 2562 TB/T 2785-1997 TB/T 2817 TB/T 2841 TB/T 2843 TB/T 2977 TB/T 2980 TB/T 3106 TB/T 3118
- 适用范围
- 本标准规定地铁与轻轨车辆转向架的一般规定、各部件的特性要求、落成要求、试验、质量保证、标志、包装运输和贮存。 本标准适用于标准轨距1435mm、最高运行速度不大于80km/h的地铁A型车辆、B型车辆和轻轨C-1型车辆的转向架。最高运行速度大于80km/h的地铁A型车辆、B型车辆和轻轨C-1型车辆转向架可参照执行。