“泰坦”号是由碳纤维-钛复合材料制成的。与只用金属材料相比,设计和结构评估这些材料非常复杂。这就是为什么海洋之门为“泰坦”号配备了“实时船体健康监测系统”。潜水器还需要有足够的氧气储备、可靠的主电源和备用系统,以及在断电的情况下有备用动力源(例如液压),这将有助于释放安全绳并升回水面。还有一点是潜水器需要具备安全系统。...
从潜艇基地回来后,一项“主持深海模拟设备及系统(简称压力筒设备)的设计和建造”的任务,落在了徐芑南的肩上。这一设备的主要用途是在实验室建立模拟深海巨大水压的环境,来检验各种水下耐压结构和设备的承压能力及其密封性,这也是潜艇耐压壳结构强度稳定性设计研究必不可少的实验设备,而当时国外对中国实行的是严密的技术封锁。 ...
“深海勇士”号载人潜水器的结构探伤检测从上周四正式开始,在这几天当中,专业检测人员通过着色探伤和超声探伤等多种方式进行检测,以便确定经历过海试严酷环境考验的潜水器,是否发生结构方面的变化或者损伤。 ...
“海马号”的研制是科技部通过863计划支持的重点项目,是我国迄今为止自主研发的下潜深度最大、国产化率最高的无人遥控潜水器系统,并实现了关键核心技术国产化。经过近6年的研发攻关,突破了本体结构、浮力材料、液压动力和推进、作业机械手和工具、观通导航、控制软硬件、升沉补偿装置等关键技术,先后完成了总装联调、水池试验和海上摸底试验等工作,并针对试验中暴露出的问题和故障进行了技术改进。 ...
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