6016合金板材经固溶-T4P-烤漆处理后能够兼顾这两方面的要求，但工艺参数对最终性能影响甚大，固溶处理不充分降低T4P和烤漆过程中人工时效的析出动力，保温时间长又可能导致晶粒粗化，预时效湿度低则降低板材放置过程中的性能稳定性和烤漆过程中的硬化效果，温度过高又会影响冲压过程的成形性能。由此可见应优化固溶和T4P工艺参数，才能获得理想的综合性能。...
4.3.2L相是变形GH4169合金中不允许存在的相，该相富铌，存在于铸锭枝晶间，降低铸锭初熔点，铸锭中L相固溶温度和均匀化时间的关系见图4-2。4.3.3晶粒度4.3.3.1合金在高温固熔（保温2h）时的晶粒长大倾向见图4-3。4.3.3.2棒材（原始晶粒9～9.5级）经不同温度加热并以不同变形量锻造变形后，再经过标准热处理（固溶温度965℃，1h），其晶粒度的变化见表4-1。...
2.汽车轻量化用高性能铝合金车身板制备技术主要技术内容：具有良好冲压成形性和烘烤硬化响应能力的新型6XXX系铝合金成分设计与优化技术；大规格方型铸锭熔铸、铸锭均匀化退火工艺技术；薄板热连轧-高精度冷轧工艺技术；薄板带表面毛化处理工艺技术；薄板工业化T4P热处理工艺技术；薄板纯拉伸矫直、清洗和涂油工艺。 ...
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