SAE AMS3022D-2011
耐碳氢燃料材料的基准液,10%芳烃含量
Reference Fluid For Testing Hydrocarbon Fuel Resistant Materials, 10% Aromatic Content
购买全文，请联系:
- 标准号
- SAE AMS3022D-2011
- 发布
- 2011年
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 当前最新
- SAE AMS3022D-2011
- 引用标准
- Annex A2.8 ASTM D4057-06 ASTM D4177-95 MIL-STD-2073-1 SAE AMS2835
- 适用范围
- This document has been declared "Stabilized" and will no longer be subjected to periodic reviews for currency. Users are responsible for verifying references and continued suitability or technical requirements. New technology may exist. This specification covers a hydrocarbon fluid mixture for use as a reference fuel test fluid to evaluate the ability of polymeric compounds to conform to designated requirements after immersion in the fluid at a specific temperature for a specified time, as required by an applicable specification.
SAE AMS3022D-2011相似标准
推荐
【资讯】国内首座站内氢气检测实验室正式投运
结合表1可以看出，除SAE J2719:2015中对非氢杂质总量要求稍有区别外，各标准提供的FCV用氢的指标要求基本一致。大部分杂质的含量限值均在10-6（摩尔分数）级别，硫化物、HCHO、卤化物甚至达到10-9（摩尔分数）超痕量级别，表明这些杂质的存在对燃料电池的性能产生不利的影响。为保障对痕量杂质的可靠检测，对分析方法的灵敏度以及分析系统、采样系统都提出很高的技术要求。...
征求废止GB/T 252-2015《普通柴油》国家标准的意见
柴油中硫含量升高将使发动机排放更多的二氧化硫和颗粒物，并有损车辆。多环芳烃的增加将导致发动机排放的氮氧化物、颗粒物、碳氢等污染物增加。“三油并轨”将车用汽柴油由国五标准升级到国六标准，会降低多环芳烃含量。对于普通柴油、部分船舶用油升级到国六标准，将大幅降低硫和多环芳烃的含量。“三油并轨”后国六标准的车用柴油硫含量不超过10ppm，硫含量大幅度下降。...
超大体积 水中多环芳烃如何测定？
PAHs可来源于自然界或由人类活动产生，主要来源是不完全燃烧的石化燃料高温裂解。PAHs是环境中典型的持久性污染物，特别是在饮用水中，虽然含量很低，但人接触量大，可能对健康产生影响。为了检测饮用水中的痕量PAHs，固相萃取技术常被用来对水中的低浓度PAHs进行萃取和富集。由于水中PAHs的含量远低于仪器设备的检测限，因此可能需要对大量水进行萃取和富集。...