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灰分主要是润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。通常基础油的灰分含量都很小。在润滑油中加入某些高灰分添加剂后,油品的灰分含量就会增大。 发动机燃料中灰分增加,会增加汽缸体的磨损。润滑油灰分过大,容易在机件上发生坚硬的积炭,造成机械零件的磨损。 ...
问题1:2015年1月27日实验室出具的油样编号为2015-0XX的0#柴油检测报告单中,硫含量检测依据的标准为SH/T 0689-2000《轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫光荧光法)》,该标准不在认可范围内;报告对应的原始记录(电子文档)中的硫含量检测依据为ASTM D5453-2016《采用紫光荧光法测定轻烃,火花点发动机燃料,柴油发动机燃料和发动机油总硫含量的标准实验方法》,...
2021-01-01 4 HB 8674-2020民用飞机总、静压受感器规范本标准规定了民用运输类飞机、通用类飞机、特种飞机用总压和总静压受感器的设计、生产、符合性验证试验、运输与贮存等。本标准适用于民用飞机总压和总静压受感器的研制、生产、符合性验证试验和交付。其他飞机用受感器可参考使用。...
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