找不到引用PD CEN/TS 15718-2011 铁路应用.轮对和转向架.铸造车轮产品要求 的标准
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......轨道车辆组装智能管控系统研究车体总组装对自动化组装生产线的工艺要求分享如何实现车体碳钢部件与顶盖的铆接扭力测试仪在(车体和转向架)组装中的应用压电测量技术在轨交轻量化车身连接技术上的应用更多议题持续更新中……10月14日,星期四 下午 参观具体路线更新中…..高意向及确认参会企业列名(截止日期8月30日):扫描下方二维码报名...
以中车青岛四方股份有限公司生产的时速250公里速度级动车组和谐号高速列车CRH2A车型CRH2A车型为例,车辆转向架包括动车转向架和拖车转向架,其主要结构基本一致,主要由H型构架、无摇枕、空心轴轮对、铸钢轴箱体、铝合金前盖和铸铝整体齿轮箱结构构成,其中构架作为转向架的主体组成部分,其主要构成为钢板、铸钢和无缝钢管等材料的焊接结构,因此在转向架构架中存在铁磁性构件,如钢板,铸钢等。 ...
采用模块化设计,便于转向架主要的零部件的拆卸和检修。基于轮轨接触关系和转向架的轮对定位方式及参数优选车轮外形,结合薄轮缘镟修技术,延长车轮镟修周期和车轮使用寿命。(7)运行安全监测。设置转向架横向失稳监测、轴抱死监测和轮对轴承温度监测装置,设置安全阈值提前预警或报警,确保走行部运行安全。...
据贝加尔湖科技网站4月7日报道,俄罗斯科学院热物理研究所、自动化与测电学研究所科研人员经过20年研究工业过程光-信息诊断系统,研制出检测火车轮对安全的激光系统。 热物理研究所副所长德米特里·马尔科维奇指出,该系统在西伯利亚严酷气候条件下进行了自适应,一些性能参数超过了国外同类产品。目前,俄铁路部门已经安装使用了70余套。 ...
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