这条线2016年6月开通运营后,遇到了弓网关系不佳的问题。张晓林团队轨交弓网监测项目负责人吴丽介绍,无论是地铁还是高铁,通过架空接触网供电的列车上都装有受电弓,它升起后与高压接触网相连,为列车输入电能。弓网关系对轨道交通运营非常重要,弓网关系异常是地铁运营故障的主因之一。因此,实时监测弓网关系并及时预警,是确保轨交线路长期正常运营的重要手段。...
对于个头较大的异物,需要首先将线路上列车停车,接触网设备停电,牵引供电专业人员进入铁路护网,在做好相应安全措施后人工进行清理,特别大的异物往往还需要调动接触网作业车辅助操作。对于比较小的轻飘物,专业人员可以通过登乘动车组的方式,反向乘坐至故障点进行人工操作,这类故障处理较快。此外,一些特别小的异物,如果对运行影响不是很大,会采取受电弓降弓运行、通过异物点位后再升弓取流的方式,减小对运营造成的影响。...
/T 32588.1-2016轨道交通 自动化的城市轨道交通(AUGT) 安全要求 第1部分:总则2016/11/1162GB/T 32589-2016轨道交通 第三轨受流器2016/11/1163GB/T 32590.1-2016轨道交通 城市轨道交通运输管理和指令/控制系统 第1部分:系统原理和基本概念2016/11/1164GB/T 32591-2016轨道交通 受流系统 受电弓与接触网动态相互作用仿真的验证...
氢燃料电池有轨电车 污染物“零排放”经过4年多攻关,中车唐山公司率先在全球首次突破了燃料电池/超级电容混合动力牵引和控制等一系列关键技术,研制的有轨电车完全取消接触网和受电弓(电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上),填补了该领域空白,实现污染物“零排放”和全程“无网”运行。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号