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中国奇瑞汽车公司与宝钢合作，2001年在试制样车上使用的高强度钢用量为262kg，占车身钢板用量的46%，对减重和改进车身性能起到了良好的作用。美国轿车材料构成要有含磷冷轧钢板、烘烤硬化冷轧钢板、冷轧双相钢板和高强度1F冷轧钢等，车身设计师可根据板制零件受力情况和形状复杂程度来选择钢板品种。...
具有与新日铁日本生产厂同等的最新设备，生产高品质（合金化）热镀锌钢板。JFE将在距离印尼首都雅加达东南30km的工厂建造1条连续热镀锌生产线，年产能40万吨，预计在2016年3月投产。新的CGL工厂将成为JFE在日本以外和继中国与泰国之后在亚洲市场的第3家针对车用钢板的工厂。...
如何兼顾高强度舰船用钢的强度和焊接性，已成为船体结构钢设计的一个关键因素。从上世纪八十年代开始，以美国海军为代表，逐渐开发、应用了新一代高强度易焊接舰船用钢——HSLA系列船体钢。从冶金学上来讲，新一代船体钢与传统调质型高强度船体钢完全不同，它是以低碳铁素体钢或超低碳贝氏体钢为基础发展起来的。该系列钢合金设计具有如下特点：为了保证优良的焊接性和良好的低温韧性，钢中碳含量明显降低。...
Fusion轿车将基于福特的CD4平台上设计制造，舍弃了前几代Fusion使用的马自达G-derived CD3平台。CD4平台同样适用于林肯MKZ，该平台主要采用钢铁、高强度钢和超高强度钢的合金材料结构组成，在扭转刚度和抗弯曲能力上更加出众。本田飞度采用内骨架式制造技术内骨架结构是指将汽车车体分成骨架（Frame）和外板(OuterPanel)，首先组装起整体骨架，然后焊接外板的结构（图2）。...
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