ASTM E2840-11
联锁混凝土道路和停车场的路面状况指数调查标准操作规程

Standard Practice for Pavement Condition Index Surveys for Interlocking Concrete Roads and Parking Lots


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 ASTM E2840-11 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

 

标准号
ASTM E2840-11
发布
2011年
发布单位
美国材料与试验协会
替代标准
ASTM E2840-11(2015)
当前最新
ASTM E2840-11(2019)
 
 
适用范围
PCI 是对路面表面状况进行评级的数字指标。 PCI 根据在路面表面观察到的损坏情况提供了对路面现状的测量,这也表明了结构完整性和表面运行状况(局部粗糙度和安全性)。 PCI 不测量结构能力,也不提供防滑性或粗糙度的直接测量。它为确定维护和维修需求及优先级提供了客观合理的基础。 PCI 的定期监测用于确定路面恶化率,从而可以及早识别主要的修复需求。 PCI 还可以提供有关路面性能的反馈,以验证或改进当前的路面设计和维护程序。用于联锁混凝土路面的 PCI 程序是通过调查许多样本单元而制定的。对联锁混凝土路面 PCI 程序的准确性和可重复性的进一步验证仍有待进行。
1.1 本实践用于通过使用路面状况指数 (PCI) 进行目视调查来评估铺有联锁混凝土路面的道路和停车场的状况量化路面状况的方法。
1.2 用于道路和停车场的 PCI 由美国陆军工程兵团开发 (1, 2)。并得到DOD和APWA的进一步验证和采用。该标准是对联锁混凝土路面 PCI 方法的改编。
1.3 以 SI 单位或英寸-磅单位表示的值应单独视为标准。每个系统中规定的值可能并不完全相同;因此,每个系统应独立使用。组合两个系统的值可能会导致不符合标准。
1.4 以英寸-磅为单位的数值应被视为标准值。括号中给出的值是 SI 单位的数学转换,仅供参考,不被视为标准。

ASTM E2840-11相似标准


推荐

路面检测技术应用与发展趋势

目前在路面抗滑能力测试方面仍主要采用摆式仪,横向力系数仪已逐渐拥有了相当多用户,刹车式不完全刹车式摩擦系数测试仪目前仅有少数用户。可以预见,由于在安全性精度方面的优势,自动化摩擦系数仪在我国将成为主流。  路表破损状况调查    路表破损状况往往是道路使用者对于路面施工及养护质量直观感受,因此,我国各级公路部门对路面破损状况一向都比较重视。...

交通运输部:开展公路路基路面长期性能科学观测网建设试点

交通状况监控:分布式光纤声波传感(DAS)OptaSense®公司交通监控解决方案将标准单模电信光纤电缆转换为大范围分布式传感器阵列,通过专用用户界面或补充交通命令方法,将整个受监控道路实时可靠交通监控状况与事件检测信息提供给决策者控制系统。• 实现经济交通路线覆盖率;单个路边安装光纤询问器单元即可以覆盖100公里长度范围。...

【Roadware 简讯】加拿大辉固•路德威Fugro Roadware公司最新简讯

Fugro辉固集团ARAN多功能道路检测车通过英国SCANNER认证辉固•路德威公司,作为ARAN多功能道路检测系统开发者,以及世界领先公路资产管理解决方案提供者,最近再次获得TRL(鉴定机构)颁发英国扫描系统质量认证(UK’s SCANNER specification)。SCANNER是英国国家标准,目的在于为委任承包商所承包分类道路路面状况结果提供一致性可靠性。...

路面材料设计参数变化与试验方法

沥青混合料层永久变形量验算公式:基层类型沥青混合料层容许永久变形量高速一级公路二级三级公路无机结合料稳定类基层水泥混凝土基层底基层为无机结合料稳定类材料沥青混合料基层15mm20mm其他基层10mm15mm08沥青面层低温开裂指数验算采用经验法,对沥青混合料层开裂状况调查,并对沥青性质(劲度模量),路面结构(沥青混合料层厚度)路基土类型进行了测试。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号